Sinds 2002 word, in tegenstelling tot voorgaande jaren, geen korting op tolgelden meer gegeven voor auto met caravan op dinsdag, woensdag en donderdag, om de verkeersdruk op andere dagen te verminderen. Daarmee is een groot voordeel van reizen op de doordeweekse dag vervallen.

Toch kunt u beter op doordeweekse dagen reizen om zo de grote verkeersdrukte op vooral zomerse zaterdagen te mijden. Meer over verkeersdrukte voorspelling 2006 en “Zwarte zaterdag” vindt u in andere artikelen op onze website.

Tarieven tolwegen Frankrijk

• Klasse 1
  • Auto’s, busjes, campers of bestelwagens zonder en met aanhanger waarbij het hoogste punt van het voertuig of de combinatie maximaal 2 meter mag bedragen, gemeten vanaf de grond. (Antenne, skibox, dakkoffer of imperiaal met fietsen, surfplanken of boot worden voor de hoogtebepaling niet meegerekend). Tevens: Auto’s of busjes die qua afmeting tot klasse 2 behoren, maar die aantoonbaar voor invalidenvervoer zijn aangepast en ingericht en bij voorkeur zichtbaar van een invalidenparkeerkaart zijn voorzien
• Klasse 2
  • Auto’s, busjes, campers of bestelwagens zonder en met aanhanger waarbij het hoogste punt van het voertuig of de combinatie meer dan 2 meter, maar maximaal 3 meter mag bedragen, gemeten vanaf de grond. (Antenne, skibox, dakkoffer of imperiaal met fietsen, surfplanken of boot worden voor de hoogtebepaling niet meegerekend).
• Klasse 3
  • Campers, bussen en bedrijfsvoertuigen op 2 assen met een hoogte van meer dan 3 meter, of een eigen gewicht van meer dan 3,5 ton.
• Klasse 4
  • Voertuigen of voertuigcombinaties op 3 assen of meer, met en hoogte van meer dan 3 meter, of een eigen gewicht van meer dan 3,5 ton.
• Klasse 5
  • Motorfietsen en ’trikes’ (ook met zijspan of aanhangertje).

Nadere detailinformatie over de Franse tolwegen op internet.

• De betaling van tolgelden in Frankrijk kan op verschillende manieren:
• Contant
  • in Euro
• Creditcard
  • VISA / Eurocard / Mastercard
  • Diners Club
  • American Express
• Télépéage
  • (ook ‘Liber-t’) is rekeningrijden.
  • In principe geldig op elke Franse tolweg
  • Alleen voordelig voor wie een voertuig klasse 1 heeft en vaak op de Franse autoroutes rijdt.
  • Speciale tolpoortjes met Télépéage-logo voor klasse 1 auto’s met een ’télébadge’ op de voorruit
  • Waar Télépéage-logo ontbreekt, kan men terecht bij een bemand tolpoortje
  • Voordeel: tijdwinst onderweg
  • Nadeel: administratieve rompslomp thuis en maandelijks € 2,00 administratiekosten
  • Computer telt afzonderlijke betalingen bij elkaar op en zet dit op een rekening.
  • Verschuldigd bedrag wordt automatisch afgeschreven van creditcard (machtiging tolmaatschappij).
• Télébadge verkrijgbaar bij tolhuisjes.
  • Badge blijft eigendom tolmaatschappij (borg € 30,00).

Kilometerheffing vrachtverkeer
Frankrijk wil in 2011 een kilometerheffing invoeren voor vrachtverkeer op alle nu nog tolvrije autosnelwegen en nationale wegen.
De Franse tol zal worden geheven naar het voorbeeld van Duitsland en Oostenrijk, dus via een kastje in de vrachtauto die via GPS in verbinding staat met de tolexploitant. De Franse regering schat dat de tol zo’n 800 miljoen tot één miljard euro per jaar op gaat leveren. De nieuwe trucktol is een aanvulling op de bestaande tol op de meeste Franse snelwegen.
Vooruitlopend op de invoering, in 2011, worden al proeven genomen met tolheffing op wegen in de Elzas.